品牌越成功,其對品牌和logo設計的重視程度越高。本文介紹輕騎摩托品牌故事和輕騎摩托標志logo設計圖片。
濟南輕騎摩托車有限公司擁有完整的產品研發設計和專業的制造能力，以摩托車、摩托車發動機及配件、通用機、壓鑄件的生產為主，擁有從鋁合金壓鑄、車架生產到發動機、摩托車研發、生產的能力，屬國家工業和信息化部公告內的摩托車生產企業。
公司擁有先進的摩托車整車及發動機裝配線、質量檢測線、機械加工線、烤漆生產線、沖壓焊接生產線和高低壓鑄造生產線，現已形成年產摩托車80萬輛、發動機100萬臺的生產能力。至2013年末，“輕騎”牌摩托車累計產銷1300萬輛，成為全球摩托車整車和發動機的重要供應商之一。
擁有國家級企業技術中心、博士后科研工作站及合資設計公司，并與國內高等院校、科研院所及德國、日本、意大利、法國、巴西、臺灣等國家、地區建立了研究、設計、試驗和經營等多方位、多層次產學研關系。通過與日本鈴木、法國標致的合資合作，濟南輕騎成為中國唯一融合日本、歐洲領先摩托車技術的專業摩托車公司。
從2002年起公司相繼推出了13款具有自主知識產權的產品，59款產品通過歐洲EC、美國DOT/EPA等國際認證，是中國本土擁有自主知識產權產品及出口認證最多的摩托車制造公司之一。濟南輕騎注重國際市場開發和國際技術項目合作，出口歐美市場位居行業前列， 2008年出口創匯超過1.5億美元。
1995年在全國同行業率先通過了IS09001認證后，2002年又順利通過IS09001（2000版）認證，2003年8月一舉通過國家“3C認證”，同時借鑒鈴木、標致等行業內優秀的質量評審體系制定了公司自己的整車質量評審辦法，結合以顧客為目標，以市場為導向，不斷對產品查找不足進行改進，有效的提高了產品質量。
歷史沿革
1956年中國第一輛民用15型輕便摩托車在輕騎誕生；1964年開始批量生產“輕騎牌”摩托車；1985年，引進日本鈴木技術并順利研發出中國第一輛踏板摩托車“木蘭50”；1989年，引入日本鈴木GS125（鈴木王）產品，成為中國暢銷售不衰的經典車型；1993年以中國輕騎集團有限公司原所屬發動機廠、第一總裝廠、第二總裝廠三塊優質資產為核心，經山東省體改委批準成立濟南輕騎摩托車股份有限公司“以下簡稱：輕騎股份”，同年，輕騎股份A股股票在上海證券交易所上市，1997年B股股票在上海證券交易所上市； 1999年“輕騎”被評為中國摩托車行業首批“馳名保護”； 2006年與法國標致合資成立濟南輕騎標致摩托車有限公司；2006年重組進入中國兵器裝備集團； 2012進行重大資產重組，全部資產和業務由濟南輕騎摩托車有限公司承接；2013年濟南輕騎摩托車有限公司成為中國兵器裝備集團的全資子公司。
輕騎摩托標志logo簡約大氣，體現了輕騎摩托大品牌氣質，上海vi設計公司認為設計非常成功。
