對于賓利來說，他們標志設計理念上的翅膀是真正傳奇的象征，或者形象地說，是天國的翅膀。聯合為最疲憊的觀眾設計的汽車的品牌必然會努力不斷改進。
由 Walter Owen 創建的 Bentley 最初專門為飛機工業制造備件。然而，二戰后，汽車市場似乎是最有前途的市場。奢侈品需求旺盛，盡管對這類汽車的有限需求幾乎導致該品牌破產。由于價格高昂，第一輛賓利汽車實際上在市場上失敗了。然而，宣傳“價格是技術卓越的證明”和這些豪華車的非凡潛力發揮了作用。1980年代，在經歷了一段時間的“小眾廣受歡迎”后，賓利面臨第二波熱潮，并一直延續至今。
值得注意的是，大多數標志設計中左右翼的羽毛數量各不相同。不同的型號有 10/11 或 13/14 版本的羽毛。然而，也有裝飾有 10/10 標志的模型——通常，這些是“最簡單”的模型，而不對稱則更常見于賽車——這應該會帶來好運。
賓利標志設計理念的核心元素是大寫字母“B”。為了強調賓利汽車的精英主義，字母上裝飾著翅膀，明確地提到了這個品牌的超凡潛力。因此，標志的象征意義恰恰集中在其“有翼”的部分，可以被視為傲慢和勝利的魅力。另一方面，它也是對品牌起源的一種參考——航空業和沃爾特·賓利本人對天空的夢想。
徽
標志賓利
廣州平面設計值得一提的是，賓利標志設計是由名為 Frederick Gordon Crosby 的專業藝術家創作的。他完美地完成了為豪華車創建豪華標志的任務。后來，賓利標志被用作另一個品牌——阿斯頓馬丁的榜樣和榜樣。
第一個標志描繪了字母 B，上面有一個月桂花環。然而，恰恰是翅膀成為了這個奢侈品牌的幸運形象。有趣的是，賓利品牌的歷史始于 1919 年的飛機工業，直到 1945 年，世界上才出現了第一輛裝飾有第一個賓利標志的汽車。順便說一句，這個想法是從其緊密的競爭對手勞斯萊斯“借來的”，后者將其車輛定位為“配備私人司機的汽車”，而賓利原本認為他們的豪華汽車不會被他人掌控。
字體
令人驚訝的是，賓利標志設計理念中的字體在其近一個世紀的歷史中沒有改變。這就是品牌強調尊重其傳統的方式。用翅膀替換月桂花環保留了主要元素——字母“B”——完好無損（“這是賓利，不多，但不少”）。
顏色
有趣的是，賽車和“普通”車輛的標志（我們可以稱精英車為普通車）有不同的顏色。例如，高級轎車的機翼和字母之間的橢圓是紅色的，而賽車則涂成綠色。私人客戶最強大的汽車以橢圓形涂成黑色的標志出售。因此，即使廣州平面設計沒有詳細研究汽車的技術特性，潛在客戶也可以了解模型的用途。這種區別的最初跡象在 1931 年開始顯現，后來這一特征得以保留。今天，賓利是唯一一個帶有能夠定義特定車型類別的標志的品牌。
