奔馳是最著名的德國汽車品牌的名稱，該品牌由卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒于 1926 年創立。如今，該品牌歸戴姆勒股份公司所有，其業務遍及各大洲，在全球不同國家設有制造工廠。

奔馳標志歷史

幾乎沒有什么車標，比奔馳車標更容易辨認。其標志性的三尖星在世界每個角落都享有盛譽，是舒適、奢華和高品質的代名詞。這顆星對公司有雙重意義——它在 1920 年代被采用，作為對戴姆勒家族的致敬，戴姆勒家族的父親使用傳統的五角星作為簽名，并將它貼在他寄出的所有明信片上。對傳統的輪廓進行了修改，制作了一個三尖星，作為家庭意圖的代表——在陸地、水上和空中實現整個世界的機動化。三個方向，三個點，三個目標。

1902 – 1909

第一個奔馳汽車標志設計由一個嚴格的橢圓形徽章組成，該徽章水平放置，并帶有一個大膽的無襯線字標，所有字母的大小不同，向中心放大，然后向右變小。徽章有雙輪廓，文件用單色制作，徽章用深藍色和銀色制作。

1909 – 1916

1909年的奔馳汽車標志設計優雅而華麗。它的傳統圓形徽章有一個厚厚的雙輪廓，其中繪制了程式化的花環。渦流定制無襯線字體中的字標在內圈的白色背景上用黑色書寫。這是一個華麗而美麗的標志，同時代表了品牌的力量和活力。

1916 – 1926

該標志于 1916 年為該品牌設計，在酒紅色背景上放置了一顆藍色和白色的星星，并封閉在一個厚實的圓形框架中，文字標記和樹葉裝飾以白色繪制。這是一個非常優雅的徽章，其調色板代表了風格、精致和力量。

1926 – 1933

該標志于 1926 年為該品牌設計，在酒紅色背景上放置了一顆藍色和白色的星星，并封閉在一個厚實的圓形框架中，文字標記和樹葉裝飾以白色繪制。這是一個非常優雅的徽章，其調色板代表了風格、精致和力量。

1933 年至今

1933 年，酒紅色背景改為淺灰色，星星現在以白色和灰色執行，而厚實的藍色框架幾乎未受影響。框架上的葉子被重新繪制，變得比以前版本的標志大一點。

1933 – 1989

同年晚些時候，創建了另一個汽車標志設計。超級簡約且極具未來感的徽章以黑色制成，并在白色圓圈內有一個風格化的薄而鋒利的三尖星，帶有中等厚度的黑色輪廓。

1989 – 2009

1989 年，徽標變為三維，徽章的調色板切換為漸變灰色。現在，該符號以光滑的金屬質感執行，并在其下方放置了一個放大的黑色襯線字體。優雅而整潔的銘文帶有一個略微可見的陰影，為整個圖像增添了體積和風格。

2009 – 2011

平面設計在 2009 年取代了 3D 設計。汽車標志設計和文字標記都以純灰色重新繪制，沒有任何重音和添加。字體的字體保持不變，但由于沒有陰影，線條開始顯得更細。

2011 – 今天

該品牌在 2011 年再次重新設計其視覺形象。新標志看起來與 1989 年推出的標志非常相似，但標志的圓形框架變得更厚，字標的線條更細。字體的字體類似于 Corporate A 字體系列，這是永恒優雅的一個例子。

象征

成為奔馳汽車標志設計的星星最初被戈特利布戴姆勒視為保護自己家園的形象。后來這張圖片獲得了額外的語義含義。三（光線的數量）被認為是一個神圣的數字，完美的數字。戴姆勒還指出，他的企業產品正在征服水、空氣和土地三大要素。畢竟，該公司生產用于海運和內河運輸的發動機、用于航空工業的發動機和用于陸路運輸的發動機。后來在公司的產品中也出現了成熟的汽車，首先是汽車。

順便說一句，奔馳汽車首次作為賽車向公眾展示。這輛車參加了比賽，駕駛著“奔馳先生”——Emil Jellinek 在比賽期間取了這個綽號（作為貴族，他不能以自己的名義參加比賽）。順便說一句，后來的埃米爾，按照貴族傳統，給自己的名字加上了前綴，就成了奔馳-耶利內克。

第一個奔馳標志被解釋為方向盤的程式化圖像。然而，這種解釋被頭腦和耳朵拖了后腿，尤其是戴姆勒的傳記作者明確聲稱，在戈特利布·戴姆勒公司開始制造汽車之前很久，這個后來獲得專利的奔馳標志的標志就已經被戴姆勒使用了。二戰德國戰敗后，奔馳汽車成為了讓該公司抵御國際軍工禁令的救生圈。

奔馳標志，除了品牌存在的最初幾年外，都是圓形的。最初的標志（印刷文字 MERCEDES）被制成在水平方向上拉長的橢圓形。然而，該公司面臨的事實是，他們最接近的競爭對手意大利品牌瑪莎拉蒂也使用了橢圓形標志，盡管它在垂直方向上被拉長了。

您知道奔馳品牌的名稱不是戴姆勒發明的，而是戴姆勒公司的領事和法國經銷商 Emil Jellinek 發明的嗎？他說服了他的雇主，這個名字對于汽車來說非常有吸引力，盡管他沒有說這是他女兒的名字。形式上，不可能對 Emil Jellinek 的建議挑剔，因為他女兒的名字是 Adrian Manuela Ramona。于是姑娘家的名字就成了汽車工業史上最成功的品牌之一。

試圖讓標志看起來像一顆帶有三道光線的銳角星，但結果并不是很成功（四道光線的恒星也沒有找到它的實際應用）。內接三射線恒星的圓的形狀被認為是最佳的。

字體

僅在二十世紀上半葉，奔馳汽車標志設計中才使用了印刷元素。隨后，決定放棄它。之所以做出這樣的決定，是因為那個時候該品牌已經廣為人知。

由于字體從未在標志中發揮過主要功能，因此很難說它的獨特性甚至任何個性。這是一種很容易閱讀的經典字體，所有字母的線條粗細相同。

顏色

在奔馳品牌成立的前三年，其標志發生了很大變化。汽車標志設計的顏色解決方案也發生了變化。在最初的幾年里，這顆三光星是金色的、白色的、紅色的、藍色的，上面有一個金色的月桂花環。1916 年，標志的主要元素星星變成了銀色。從 1933 年到二戰結束，星星是黑色的，但后來品牌回歸銀色標志，已經擺脫了所有其他裝飾元素。只有那顆刻在銀色圓圈中的星星。